Blog

MotoGP akhirnya kembali kedatangan pembalap bintang dari WorldSBK yang turun penuh semusim pada 2026. Sosok tersebut adalah Toprak Razgatlioglu, rider asal Turki yang memutuskan naik kelas setelah menorehkan prestasi gemilang di kejuaraan motor produksi massal tersebut.

Sejak Cal Crutchlow pensiun pada akhir 2020, belum ada lagi juara WorldSBK yang benar-benar beralih ke MotoGP sebagai pembalap reguler. Kini, Razgatlioglu menjadi pembalap WorldSBK pertama yang melakukan langkah tersebut sejak Crutchlow pada 2011. Ia akan membela Yamaha bersama tim Prima Pramac Racing.

Julukan “El Turco” melekat pada Razgatlioglu berkat gaya balap agresif dan karakter khasnya di lintasan. Namanya melambung setelah tiga kali meraih gelar juara dunia WorldSBK, yakni bersama Yamaha pada 2021, lalu dua gelar beruntun pada 2024 dan 2025 bersama BMW.

Karier Awal hingga Menjadi Juara Dunia

Razgatlioglu memulai karier internasionalnya di Red Bull Rookies Cup pada 2013 dan 2014. Ia finis di peringkat ke-10 pada musim pertamanya, lalu naik ke posisi keenam pada musim berikutnya. Pada 2014, ia juga tampil di European Superstock 600, sebelum akhirnya merebut gelar juara pada 2015.

Perjalanan kariernya terus menanjak saat naik ke European Superstock 1000 pada 2016. Setelah menjadi juara pada 2017, Razgatlioglu mendapat kesempatan debut di WorldSBK bersama Turkish Puccetti Kawasaki pada 2018. Setahun berselang, ia mulai mencuri perhatian dengan torehan 13 podium, termasuk dua kemenangan.

Berkali-kali Dirayu Yamaha ke MotoGP

Pada 2020, Razgatlioglu bergabung dengan tim pabrikan Pata Yamaha WorldSBK. Kerja sama tersebut membuahkan hasil manis lewat gelar juara dunia WorldSBK 2021. Sejak saat itu, Yamaha mulai serius mempertimbangkan namanya untuk promosi ke MotoGP.

Meski begitu, Razgatlioglu berkali-kali menolak tawaran tersebut. Ia memilih bertahan di WorldSBK demi melanjutkan perburuan prestasi. Namun, kegagalan merebut gelar pada musim 2022 dan 2023 membuatnya mengambil keputusan besar dengan pindah ke BMW Motorrad pada 2024, langkah yang sempat diragukan banyak pihak.

Merasa Waktu Pindah ke MotoGP Sudah Tepat

Bersama BMW, Razgatlioglu justru tampil luar biasa. Ia mematahkan keraguan dengan tampil dominan dan sukses merebut dua gelar juara dunia WorldSBK secara beruntun pada 2024 dan 2025, prestasi yang belum pernah dicapai BMW sebelumnya.

Keberhasilan tersebut membuat Razgatlioglu yakin bahwa waktunya untuk naik ke MotoGP telah tiba. Meski sudah berusia 29 tahun—usia yang terbilang tidak muda untuk seorang rookie MotoGP—ia tetap mantap melangkah saat di temui awak media Tuna55 di sekitaran MotoGP.

Razgatlioglu, Yamaha, dan Pramac akhirnya mencapai kesepakatan kontrak berdurasi dua tahun di MotoGP. Pengalaman panjang Razgatlioglu menggunakan ban Pirelli di WorldSBK juga dipandang sebagai nilai tambah bagi Yamaha, mengingat pabrikan ban asal Italia tersebut akan menjadi pemasok tunggal ban MotoGP mulai 2027, menggantikan Michelin.